Radar Passivo: “tecnologia verde” per il monitoraggio del territorio


Anche il Laboratorio Nazionale RaSS – Radar e Sistemi di Sorveglianza del Consorzio Nazionale Interuniversitario per le Telecomunicazioni e il Laboratorio Radar del Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione dell’Università di Pisa parteciperanno a SHINE! La Notte dei Ricercatori in Toscana.

Con uno stand all’interno di Expo Scienza Pisa l’equipe pisana mostrerà i risultati delle proprie ricerche per il monitoraggio del territorio attraverso un sistema basato su una rete di sensori di ultimissima generazione. Un sistema di sorveglianza che è in grado di offrire tutti i vantaggi caratteristici dei radar convenzionali, quindi una capacità di costante monitoraggio, sia di giorno che di notte ed indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, ma che è allo stesso tempo estremamente eco-compatibile. Il sistema si basa su radar passivi, che per il funzionamento non hanno cioè bisogno di trasmettere onde elettromagnetiche ma sfruttano i segnali emessi dal digitale terrestre (DVB-T), dalla telefonia mobile (3G-UMTS) o dalle trasmissioni televisive satellitari (DVB-S), e su radar a bassissima emissione di potenza, i noise radar, cioè sensori di piccole dimensioni e a basso consumo da impiegare congiuntamente e come supporto ai radar passivi sulla base dell’applicazione e delle necessità.

La totale assenza di trasmissione e le basse potenze in gioco (nel caso dei noise radar), che caratterizzano questa rete di sensori, permettono di realizzare un sistema integrato per il monitoraggio del territorio non invasivo. Questa rete di sensori è stata progettata per essere efficacemente impiegata per un offrire un migliore controllo del territorio e servizi a elevato valore aggiunto per cittadino in molti settori.

Nel caso specifico del territorio pisano sono state ipotizzate le seguenti applicazioni:

  • Monitoraggio imbarcazioni in prossimità del porto di Marina di Pisa: fornire a tutte le navi e imbarcazioni in navigazione nell’ultimo miglio marino, in prossimità del porto cittadino, un sistema di supporto alla navigazione in tempo reale in grado di migliorare la velocità e la sicurezza delle manovre e dell’attracco;
  • Monitoraggio imbarcazioni e detriti pericolosi in transito sul fiume Arno: fornire uno strumento per il controllo del traffico fluviale, capace anche di evidenziare la presenza di detriti di grandi dimensioni (debris) in modo da garantire una navigazione sicura;
  • Car traffic control nelle principali vie di accesso alla città: fornire un monitoraggio dei principali parametri di traffico (numero di veicoli, velocità media, capacità della strada…) nelle direttrici di ingresso/uscita dalla città. La situazione del traffico potrebbe essere riportata su un apposito portale Web dove il cittadino in tempo reale potrebbe avere un quadro della situazione del traffico in città, utile anche al fine di pianificare il proprio itinerario.
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